Auto elettriche che si ricaricano in 3 minuti? Hyundai ci crede!

Hyundai ha messo sul tavolo un obiettivo che, fino a poco tempo fa, sembrava pura fantascienza: ridurre la ricarica delle auto elettriche a soli tre minuti, rendendola rapida e naturale quanto un normale pieno di benzina.
Secondo l’azienda, raggiungere questa soglia psicologica farebbe sparire gli ultimi dubbi dei clienti ancora scettici sul passaggio all’elettrico.

Oggi le Hyundai basate sulla piattaforma E-GMP si ricaricano dal 10 all’80% in circa 18 minuti, grazie all’architettura a 800 volt e ai supercharger da 350 kW. Numeri già ottimi rispetto al mercato attuale, ma non ancora sufficienti per convincere gli automobilisti più abituati al “pieno” tradizionale.
Tyrone Johnson, a capo del centro tecnico Hyundai Motor Europe, lo dice chiaramente: la soglia magica per gli utenti è tre minuti, non uno di più.

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Per arrivarci, Hyundai sta lavorando all’adozione di infrastrutture da 400 kW, una potenza che non solo permetterà di avvicinare il tempo di ricarica a quello delle auto a benzina, ma consentirà anche di aumentare l’autonomia senza dover montare batterie più grandi e costose.

Oggi, nella pratica, i 350 kW dichiarati raramente vengono raggiunti: la potenza effettiva tende a stabilizzarsi attorno ai 250 kW, e solo pochi modelli riescono ad andare oltre. La Porsche Taycan è ancora la regina della velocità di ricarica con picchi intorno ai 320 kW, ma la concorrenza si sta muovendo velocemente. I nuovi Lucid Gravity e Porsche Cayenne Electric, ad esempio, stanno già migrando verso la soglia dei 400 kW.

Il settore sta cambiando, e Hyundai vuole essere tra i primi a trasformare la ricarica elettrica in un gesto banale e rapidissimo. Se davvero riuscirà a portare la ricarica a tre minuti, il mercato dell’elettrico potrebbe vivere la sua svolta definitiva.

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