Mercedes svela il motore elettrico più potente di sempre

Mercedes-Benz ha appena alzato l’asticella dell’ingegneria elettrica con un motore che ridefinisce i limiti della potenza. A realizzarlo è YASA, azienda britannica controllata dal gruppo tedesco, che ha sviluppato un propulsore capace di superare i 1.000 cavalli. Un risultato che spinge l’elettrico nel territorio delle hypercar.

Dietro questo primato c’è un lavoro di precisione estrema. Il nuovo motore YASA sviluppa 59 kW per chilogrammo, equivalenti a 79 cavalli per kg, superando nettamente il precedente record della stessa azienda (56 CV/kg). Tutto questo con un peso ridicolo: appena 12,7 kg. In termini pratici, significa una potenza di 750 kW (1006 CV) racchiusa in un corpo più leggero di una e-bike. Anche in uso prolungato, il sistema continua a erogare 350–400 kW, ossia 469–604 cavalli di potenza stabile.

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Ma la vera rivoluzione non è solo nelle cifre. A differenza dei motori radiali tradizionali, la tecnologia a flusso assiale di YASA utilizza rotori a disco sottile, capaci di generare più coppia con meno massa. Un design che riduce drasticamente la necessità di materiali rari e costosi, rendendo il progetto più sostenibile e industrialmente scalabile.

Il fondatore e direttore tecnico di YASA, Tim Woolmer, ha definito il nuovo propulsore «la conferma più importante dell’efficacia del motore assiale di nuova generazione». Mercedes, che ha acquisito la società nel 2021, prevede di integrare questa tecnologia nelle sue prossime berline e SUV elettrici di punta, portando sul mercato una nuova era di potenza e leggerezza.

Se le promesse verranno mantenute, il futuro delle prestazioni elettriche potrebbe parlare tedesco… ma con un cuore britannico.

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