Questo robot è in grado di pilotare un aereo semplicemente leggendo il manuale
Sviluppato da ricercatori sudcoreani, combina la robotica con l’intelligenza artificiale di ChatGPT.
Lo sviluppo della robotica ha permesso alle macchine di svolgere sempre più attività umane, come cucinare e persino svolgere il lavoro degli infermieri. Ma pilotare un aereo è qualcosa di nuovo ed è una delle capacità di PIBOT.
Un robot sviluppato da ingegneri e ricercatori dell’Istituto Avanzato di Scienza e Tecnologia della Corea, in grado di gestire abilmente gli strumenti di volo, anche in condizioni di forti vibrazioni, grazie all’utilizzo di una tecnologia di controllo ad alta precisione.
Grazie alle sue abilità e al suo design umanoide, si siede nella cabina come un pilota. Infatti, si tratta di una macchina alta 1,60 metri e pesante 65 chilogrammi, con braccia, dita e gambe, il cui vantaggio principale è che può operare in ambienti pensati per gli umani.
E per controllare un aeromobile, una parte di questo prototipo si collega direttamente ai sistemi e un’altra si occupa di interagire fisicamente con gli strumenti. Le sue telecamere esterne lo aiutano a monitorare lo stato attuale dell’aereo e quelle interne lo aiutano a gestire gli interruttori essenziali del pannello di controllo.
Un prototipo integrato con ChatGPT
Il team di ricerca sostiene che Pibot “comprenda” e memorizzi manuali scritti originariamente per gli umani, grazie ai recenti progressi nei grandi modelli di linguaggio.
Infatti, è stato progettato per operare sistemi di intelligenza artificiale e applica la tecnologia di ChatGPT, il che migliora notevolmente la sua adattabilità in quanto può essere addestrato con documentazione e manuali di volo per “imparare” a pilotare diversi aeromobili.
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Inoltre, può già ricordare le carte di aviazione Jeppeson di tutto il mondo, cosa impossibile per i piloti umani, e può anche calcolare un percorso sicuro in tempo reale basandosi sullo stato dell’aeromobile in volo.
Oltre all’utilizzo di ChatGPT, il team di ricerca sta sviluppando e testando il proprio modello di linguaggio naturale, in modo che Pibot possa fare domande senza dipendere da una connessione Internet.
Questo si combina molto bene con il sintetizzatore vocale incorporato, che consente a Pibot di interagire con i controllori del traffico aereo.
Promettenti risultati nei test
I ricercatori hanno testato PIBOT in un simulatore di un KLA-100, un piccolo aereo a due posti molto popolare in Corea, in cui si è comportato con grande precisione imitando ogni componente di un volo reale.
E sebbene sia ancora un prototipo, lo sviluppo continuerà fino al 2026, anno in cui si prevede che questo robot sarà in grado di completare tutte le operazioni di volo su un vero aeromobile.
Attualmente è progettato per essere utilizzato in situazioni estreme in cui l’intervento umano potrebbe non essere vantaggioso, ma la sua adattabilità va oltre l’ambito dell’aviazione e non si esclude nemmeno il suo utilizzo a scopodi addestramento per piloti umani. Potrebbe essere impiegato anche per la formazione di nuovi piloti, consentendo loro di acquisire esperienza pratica senza rischi per la sicurezza.
Tuttavia, è importante sottolineare che l’uso di robot come Pibot per pilotare aerei solleva diverse questioni etiche e di sicurezza. Sebbene la tecnologia possa offrire vantaggi in termini di precisione e affidabilità, l’assenza di una presenza umana nella cabina di pilotaggio potrebbe sollevare preoccupazioni riguardo alla capacità di gestire situazioni impreviste o di emergenza.
Inoltre, è fondamentale garantire che tali sistemi siano adeguatamente protetti da minacce informatiche e che siano conformi alle normative e ai requisiti di sicurezza dell’aviazione.
Pibot rappresenta un notevole passo avanti nello sviluppo della robotica e dell’intelligenza artificiale nel settore dell’aviazione. Tuttavia, l’introduzione di tali sistemi richiede una valutazione attenta e approfondita dei rischi e delle implicazioni, al fine di garantire la sicurezza e la fiducia nel loro utilizzo.
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