Auto elettriche no grazie: qualcuno le può spegnere a distanza
Per ridurre lo stress della rete, le aziende elettriche possono disattivare a distanza i caricabatterie dei veicoli elettrici (EV), lasciando gli automobilisti bloccati durante i picchi di consumo energetico.
Con la disponibilità di elettricità in rapido declino a causa della conversione dei veicoli da benzina a elettrici, molte reti elettriche sono ora a rischio di collasso. Per mitigare questa situazione, alcune reti hanno ora la possibilità di spegnere i caricabatterie delle auto elettriche (EV) nelle case delle persone quando il sistema diventa troppo sovraccarico.
In Australia, il Queensland Electricity Connection Manual (QECM), che fornisce un quadro per il funzionamento della rete nella regione, afferma nella Sezione 8 una proposta di limitare o spegnere completamente l’equipaggiamento di ricarica EV da parte degli operatori Ergon Energy ed Energex, che sono fornitori di servizi di rete distribuiti o DNSP, per le connessioni con un’uscita superiore a 20 ampere.
Per mettere le cose in prospettiva, un caricabatterie EV domestico monofase standard utilizza 32 ampere di energia, il che significa che i caricabatterie con ancora meno ampere potrebbero essere ridotti o interrotti istantaneamente nel caso in cui i fornitori di energia determinino che questa azione è necessaria per proteggere la rete.
I leader globalisti dell’Australia vogliono 3,8 milioni di veicoli elettrici su strada entro il 2030; al momento ce ne sono solo 83.000
Ad essere onesti, l’idea di “gestione della domanda”, come viene chiamata, è unica per il Queensland. È qualcosa che è già in atto per le macchine per la pulizia delle piscine, i sistemi di acqua calda e gli impianti di aria condizionata residenziali, tutti regolamentati dal cosiddetto programma “Peaksmart”.
In sostanza, i sistemi ad alta potenza che utilizzano molta elettricità sono completamente controllati dai fornitori di energia in tutto il Queensland. Ogni volta che la domanda di picco di energia è troppo elevata, questi fornitori spegneranno le macchine per la pulizia delle piscine, i sistemi di acqua calda, gli impianti di aria condizionata e presto anche le stazioni di ricarica EV delle persone per evitare il collasso della rete.
“Peaksmart offre ai nuclei familiari un rimborso in contanti; in cambio, l’operatore può spegnere i condizionatori d’aria in remoto durante i periodi di picco (estate) per ridurre la pressione sulla rete energetica”, spiegano i rapporti sul funzionamento del programma.
“L’implementazione su larga scala di tali programmi è stata indicata come un potenziale catalizzatore per chiudere le centrali elettriche a carbone più rapidamente – nel contesto della spinta verso il net zero – e, al contrario, adottare fonti di energia rinnovabile più intermittenti come vento, solare e batterie.”
Leggi anche:
Tutto ciò suggerisce che gli operatori di rete hanno poca fiducia nella capacità di gestire l’adozione di veicoli elettrici necessaria affinché l’Australia raggiunga i suoi obiettivi di “net zero”, obiettivi che sono condivisi anche dagli Stati Uniti e da altre nazioni occidentali.
“L’adozione di veicoli elettrici potrebbe aumentare la domanda di picco fino al 60 percento in tutto il Mercato Elettrico Nazionale”, avverte il membro del Parlamento federale australiano dei Nationals, Keith Pitt, che è anche un ingegnere elettrico.
“Ciò significherebbe che è necessario un aumento del 60 percento della capacità di generazione di energia, trasmissione e distribuzione. Quindi, ogni sottostazione, ogni cavo, ogni punto di alimentazione, ogni casa – costerà una fortuna.”
Il governo federale australiano mira ad avere 3,8 milioni di veicoli elettrici su strada entro il 2030, che è l’anno associato al quadro dell’Agenda 2050 dei globalisti per ilnuovo ordine mondiale autoritario. Attualmente, ci sono solo 83.000 veicoli elettrici in circolazione in Australia.
Il governo australiano vuole anche espandere massicciamente la rete di ricarica per veicoli elettrici. L’obiettivo è dotare di caricabatterie 100.000 aziende e 3,8 milioni di famiglie. Vogliono inoltre rendere disponibili pubblicamente 1.800 caricabatterie “veloci” in tutto il paese.
“Questa iniziativa fa parte di un più ampio impegno verso il net zero entro il 2050 e per ridurre le emissioni del 43 percento entro il 2030”, spiegano i rapporti. “Inoltre, il governo del Partito Laburista spera che l’82 percento del Mercato Elettrico Nazionale sia alimentato da fonti rinnovabili.”
Ti potrebbe interessare:
Segui guruhitech su:
- Google News: bit.ly/gurugooglenews
- Instagram: instagram.com/guruhitech_official
- Telegram: t.me/guruhitech
- Facebook: facebook.com/guruhitechweb
- Twitter: twitter.com/guruhitech1
- Threads: threads.net/@guruhitech_official
- GETTR: gettr.com/user/guruhitech
- Rumble: rumble.com/user/guruhitech
- VKontakte: vk.com/guruhitech
- MeWe: mewe.com/i/guruhitech
- Skype: live:.cid.d4cf3836b772da8a
- WhatsApp: bit.ly/whatsappguruhitech
Esprimi il tuo parere!
Credi che le auto elettriche siano un buon affare? Lascia un commento nell’apposita sezione che trovi più in basso e se ti va, iscriviti alla newsletter.
Per qualsiasi domanda, informazione o assistenza nel mondo della tecnologia, puoi inviare una email all’indirizzo guruhitech@yahoo.com.
