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Brembo porta la tecnologia racing sui freni per mountain bike

Brembo compie un passo importante nel mondo delle due ruote a pedali, portando la propria esperienza maturata nelle competizioni su una nuova categoria di prodotto. L’azienda, nota soprattutto per le soluzioni frenanti ad alte prestazioni, debutta infatti nel settore delle mountain bike con la linea GR-Pro, pensata per chi cerca precisione, potenza e sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.

Il progetto nasce con un obiettivo chiaro: offrire ai rider un impianto frenante capace di garantire massimo controllo nelle discipline gravity, dove ogni metro di discesa richiede reazioni rapide e una risposta costante. Non si tratta quindi di un semplice adattamento al mondo bici, ma di un sistema sviluppato per affrontare stress elevati, temperature importanti e utilizzi estremi.

Un kit completo pensato per l’uso più intenso

La nuova proposta Brembo GR-Pro comprende tutti i componenti principali dell’impianto: pinze, leve freno, pastiglie, dischi, tubazioni rinforzate e uno speciale olio minerale proprietario. Ogni elemento è stato progettato per lavorare in modo integrato, con l’obiettivo di assicurare una frenata potente ma sempre modulabile.

Lo sviluppo non è stato immediato. Brembo ha lavorato per diversi anni sul sistema, affiancando alla progettazione interna anche una lunga fase di test in gara. I freni sono stati provati insieme al team Specialized Gravity durante le competizioni delle UCI MTB World Series, un contesto ideale per mettere alla prova resistenza, affidabilità e costanza di rendimento.

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Dischi maggiorati e pinze a quattro pistoni

Uno degli aspetti più interessanti riguarda i dischi, disponibili con diametro da 200 o 220 mm e spessore di 2,3 mm. La scelta tecnica richiama alcune soluzioni già viste nel mondo motociclistico, confermando la volontà di trasferire competenze racing anche sulle biciclette da montagna.

Le pinze utilizzano una configurazione a quattro pistoni, ciascuno da 18 mm, abbinata a pastiglie sviluppate per mantenere una risposta stabile anche quando l’impianto viene sollecitato a lungo. Questo dovrebbe tradursi in una frenata più consistente nelle discese prolungate, dove il calore può incidere in modo significativo sulle prestazioni.

Il sistema è inoltre pensato per essere personalizzato in base alle preferenze del rider. È possibile intervenire sulla forza richiesta alla leva, sul punto di attacco della frenata e sulla distanza della leva stessa, così da ottenere una regolazione più precisa e adatta al proprio stile di guida.

Arrivo in Europa a luglio

La commercializzazione dei nuovi freni Brembo GR-Pro partirà in Europa nel mese di luglio. Il prezzo indicativo del kit sarà di circa 750 euro, ma i dischi freno dovranno essere acquistati separatamente.

Con questa novità, Brembo punta a inserirsi in un segmento molto tecnico e competitivo, rivolgendosi soprattutto agli appassionati di downhill e gravity che cercano un impianto frenante di livello superiore. La promessa è quella di portare sulle MTB una parte concreta del know-how sviluppato nel motorsport, trasformandolo in maggiore sicurezza, controllo e confidenza in discesa.

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