Nuova tecnologia risolve uno dei principali limiti delle batterie agli ioni di litio

Una nuova innovazione potrebbe segnare un importante passo avanti per le batterie agli ioni di litio. I ricercatori della Rutgers University hanno sviluppato una tecnologia che promette di aumentare la durata degli accumulatori e migliorarne la sicurezza, affrontando uno dei problemi più comuni: il deterioramento progressivo degli elettrodi durante i cicli di ricarica e scarica.

La soluzione è stata concessa in licenza a Soteria Battery Innovation Group, che la integrerà nelle proprie tecnologie dedicate alla sicurezza delle batterie.

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Come funziona la nuova tecnologia

Con il passare del tempo gli elettrodi si espandono e si contraggono continuamente, generando microfratture e il progressivo distacco dal collettore metallico. Questo fenomeno aumenta la resistenza elettrica, provoca un maggiore riscaldamento e accelera l’invecchiamento della batteria.

Per superare questo limite, gli scienziati hanno sostituito la tradizionale lamina metallica con una struttura polimerica tridimensionale porosa, rivestita da un sottile strato metallico conduttivo. Questa architettura assorbe meglio le deformazioni meccaniche, distribuisce la corrente in modo più uniforme e favorisce il movimento dell’elettrolita.

Più sicurezza e maggiore durata

Oltre a essere più leggera rispetto alle soluzioni tradizionali, la nuova struttura contribuisce a limitare l’aumento della resistenza interna durante l’invecchiamento della batteria, migliorando durata, efficienza e sicurezza. La tecnologia entrerà a far parte della piattaforma Battery Safety IP Exchange di Soteria, facilitandone l’adozione da parte dei produttori tramite licenze semplificate.

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