La super connessione Starlink arriverà sui jet privati
SpaceX di Elon Musk sta ampliando l’incursione della sua unità di internet satellitare nei servizi WiFi in volo con il lancio, mercoledì, di Starlink Aviation, che offre ai clienti un’antenna per aerei da 150.000 dollari in un contesto di crescente concorrenza per la connettività in volo.
Starlink, la crescente rete di SpaceX composta da migliaia di satelliti internet, farà pagare ai clienti che cercano internet a banda larga su jet privati tra i 12.500 e i 25.000 dollari al mese per il servizio, oltre a un costo hardware una tantum di 150.000 dollari, ha dichiarato la società sul suo sito web.
Starlink Aviation inizierà a consegnare i terminali a metà del 2023, ha dichiarato sul suo sito web, e le prenotazioni richiederanno un pagamento di 5.000 dollari. Ha aggiunto che ogni terminale può fornire fino a 350 Mbps, una velocità sufficiente per videochiamate e giochi online.
Le aziende che costruiscono reti satellitari in orbita bassa che trasmettono Internet a banda larga, come Starlink di SpaceX e l’operatore satellitare OneWeb, sostenuto dalla Gran Bretagna, stanno facendo a gara per conquistare le compagnie aeree e i servizi di jet privati in un mercato dominato da aziende come Inmarsat e la sua rivale ViaSat, che stanno progettando una fusione.
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Martedì scorso OneWeb ha annunciato un accordo con il gigante della banda larga in volo Panasonic Avionics, che offre servizi a circa 70 compagnie aeree, per commercializzare e vendere il servizio a banda larga di OneWeb alle compagnie aeree entro la metà del 2023.
La settimana scorsa l’autorità britannica di regolamentazione della concorrenza ha sottoposto a un’indagine approfondita la prevista acquisizione della rivale Inmarsat da parte di Viasat, temendo che l’operazione possa ostacolare la nuova concorrenza nel mercato della connettività aerea e aumentare i prezzi del Wi-Fi a bordo delle compagnie aeree.
SpaceX prevede di offrire la connettività internet Starlink agli aerei della Hawaiian Airlines il prossimo anno. L’azienda offre il servizio ai clienti marittimi e ai camper e ha già decine di migliaia di consumatori individuali che pagano 110 dollari al mese con un terminale da 599 dollari.
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