BYD testa la ricarica ultra‑rapida: fino a 1500 kW per le auto elettriche

Il gigante cinese dell’automotive BYD sta spingendo la tecnologia delle auto elettriche verso una nuova frontiera. L’azienda ha avviato una serie di test interni su una rete di stazioni di ricarica ultra‑rapide progettate per ridurre drasticamente i tempi necessari per ricaricare i veicoli.

I test sono stati condotti nella città di Shenzhen, dove il produttore sta sperimentando infrastrutture di ricarica ad altissima potenza destinate soprattutto ai modelli elettrici più avanzati della sua gamma. L’obiettivo è rendere la ricarica sempre più veloce e vicina all’esperienza di rifornimento dei veicoli tradizionali.

Secondo le informazioni emerse, queste nuove stazioni potrebbero rappresentare un importante salto tecnologico per l’intero settore della mobilità elettrica, permettendo agli automobilisti di recuperare una grande quantità di autonomia in pochi minuti.

Una potenza di ricarica mai vista prima

Le nuove infrastrutture sviluppate da BYD utilizzano una architettura elettrica da 1000 volt, una configurazione che consente di raggiungere livelli di potenza estremamente elevati. Durante i test sono stati registrati picchi compresi tra 1360 e 1500 kilowatt, con correnti che possono arrivare fino a 1500 ampere.

Non tutte le auto possono utilizzare questa tecnologia. Le stazioni sono infatti progettate per funzionare esclusivamente con veicoli capaci di supportare potenze di ricarica superiori a 1000 kW. Per motivi di sicurezza e durata delle batterie, il processo di ricarica si interrompe automaticamente quando la batteria raggiunge circa il 97% della capacità.

Anche il costo dell’energia risulta competitivo: il prezzo indicativo della ricarica è di circa 0,18 dollari per kilowattora, una cifra che potrebbe rendere questo sistema particolarmente interessante nei mercati dove l’infrastruttura di ricarica è in forte espansione.

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Più veloce delle colonnine Tesla

Le prestazioni del nuovo sistema risultano nettamente superiori rispetto ad alcune infrastrutture attualmente disponibili sul mercato. In Cina, ad esempio, le stazioni Tesla V4 raggiungono una potenza massima di circa 500 kW. Le nuove stazioni di BYD arrivano quindi a offrire una potenza quasi tre volte superiore.

I primi modelli compatibili con questa tecnologia includono diverse vetture della gamma del marchio, tra cui Tang 9, Song Ultra, Seal 07 e Denza Z9 GT. Le stazioni supportano inoltre un sistema di avvio automatico della ricarica, che permette di iniziare il processo senza interventi manuali da parte del conducente.

Secondo le informazioni diffuse dai media, l’azienda potrebbe installare oltre 4.000 stazioni di ricarica proprietarie e più di 15.000 punti di ricarica aggiuntivi grazie alla collaborazione con partner industriali.

Per incentivare l’adozione della nuova infrastruttura, ai proprietari di veicoli compatibili potrebbe essere offerto anche un vantaggio interessante: fino a 1000 kWh di energia gratuita all’anno. Una strategia che potrebbe accelerare ulteriormente la diffusione delle auto elettriche ad altissima potenza di ricarica.

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