Dainese Smart GO: l’airbag da moto più leggero pesa solo 780 grammi e costa 349 euro
Un airbag da moto che pesa meno di un chilogrammo, si ripiega facilmente e non ha bisogno di una batteria integrata. È la proposta di Dainese Smart GO, il nuovo sistema elettronico di protezione pensato per rendere l’airbag più semplice da indossare ogni giorno. Il peso dichiarato è di appena 780 grammi, generatore di gas compreso, mentre il prezzo di listino europeo parte da 349 euro.
La caratteristica più insolita è l’alimentazione. Anziché ospitare una batteria tradizionale, Smart GO riceve energia da uno smartphone compatibile attraverso USB-C oppure da un power bank dedicato. Una scelta che contribuisce a contenere peso e ingombro, ma che impone anche di prestare attenzione alla disponibilità dell’alimentazione prima di mettersi in viaggio.
Dainese Smart GO: come funziona l’airbag da 780 grammi
Smart GO è un dispositivo elettronico basato sulla tecnologia D-air di Dainese. Non richiede cavi o sensori da collegare fisicamente alla moto: il sistema analizza le dinamiche di guida e, quando riconosce una situazione compatibile con un incidente, attiva il gonfiaggio dell’airbag in pochi millisecondi.
La protezione interessa torace e schiena ed è certificata al livello 2 secondo la norma EN 1621-4. Dainese utilizza una struttura interna a diaframma progettata per distribuire la pressione durante il gonfiaggio. Il dispositivo non elimina il rischio di lesioni e non sostituisce tutte le altre protezioni dell’abbigliamento motociclistico, ma aggiunge un sistema di assorbimento degli impatti nelle aree coperte.
L’airbag può essere indossato sopra oppure sotto una giacca, purché il capo esterno lasci spazio sufficiente all’espansione. Le cinghie regolabili consentono una vestibilità adattabile a corporature diverse, mentre la struttura ripiegabile permette di riporlo in uno zaino o nel vano di uno scooter quando non viene utilizzato.
La novità più interessante: funziona con lo smartphone
Per ridurre le dimensioni, Dainese ha eliminato la batteria interna ricaricabile. Smart GO può essere alimentato da uno smartphone USB-C compatibile con la funzione OTG, utilizzando un cavo di collegamento. Non basta quindi possedere un telefono con porta USB-C: è necessario verificare che possa fornire energia al dispositivo.
Se preferisci non utilizzare il telefono, è disponibile un power bank dedicato da 5.000 mAh. Secondo Dainese, questo accessorio può offrire fino a 72 ore di autonomia. L’app D-air, collegata tramite Bluetooth, permette di gestire le funzioni previste dal sistema.
La soluzione ha un vantaggio evidente per chi trova scomodo ricordarsi di ricaricare un altro dispositivo. C’è però un aspetto pratico da valutare: l’airbag deve ricevere alimentazione per funzionare. Se il telefono non è compatibile, si scollega o non è disponibile, serve una fonte di energia alternativa adeguata.
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Protezione di livello 2 e generatore sostituibile
Il sistema è progettato per la guida su strada e il fuoristrada leggero, non per l’utilizzo in pista. I sensori e l’algoritmo D-air riconoscono le condizioni di pericolo per attivare il dispositivo senza un collegamento meccanico alla moto.
Un altro elemento importante riguarda la manutenzione. Il generatore di gas può essere sostituito dall’utente e il sistema supporta fino a tre attivazioni secondo le indicazioni del produttore. Dopo un intervento dell’airbag è quindi necessario seguire le procedure previste, verificare le condizioni del dispositivo e sostituire i componenti richiesti prima di tornare a utilizzarlo.
La certificazione di livello 2 riguarda le prestazioni protettive dichiarate per torace e schiena. Non significa che il dispositivo renda innocuo qualsiasi incidente: velocità, dinamica dell’impatto e protezioni complementari continuano a fare una differenza sostanziale.
Prezzo e accessori: quanto costa Dainese Smart GO
In Europa Dainese Smart GO costa 349 euro, un prezzo che lo colloca sotto diversi sistemi airbag elettronici più ingombranti. La confezione e gli accessori disponibili possono variare in base al mercato: prima dell’acquisto conviene controllare che cosa sia incluso e quali componenti siano venduti separatamente.
Tra gli accessori è previsto uno zaino Smart GO da 15 litri, dotato di un sistema di fissaggio magnetico per collegarsi al dispositivo. Lo zaino offre uno scomparto per computer portatile e tasche per gli oggetti personali; può essere sganciato rapidamente quando scendi dalla moto.
Il power bank dedicato e il generatore di gas di ricambio rappresentano ulteriori voci di spesa. Il prezzo iniziale del solo airbag non va quindi confuso con quello di una configurazione completa di tutti gli accessori.
Un airbag da moto più leggero cambia davvero le abitudini?
Il problema dei dispositivi di sicurezza non riguarda soltanto l’efficacia in laboratorio. Una protezione lasciata a casa perché troppo pesante o scomoda non può intervenire in caso di incidente. Dainese punta proprio su questo aspetto: rendere Smart GO abbastanza leggero e poco ingombrante da poter essere indossato anche nei brevi tragitti quotidiani.
Rispetto al precedente Dainese Smart Air, che pesa circa 1,48 kg, Smart GO riduce sensibilmente il peso dichiarato. È un vantaggio interessante soprattutto per chi si muove spesso in città, utilizza uno scooter o preferisce un sistema facilmente trasportabile.
Resta da valutare sul campo quanto siano comodi la vestibilità, il collegamento USB-C e l’eventuale power bank durante un’intera giornata di guida. Il peso di 780 grammi è un dato concreto; il comfort effettivo dipende anche da come il dispositivo si integra con l’abbigliamento e dalle abitudini di chi lo utilizza.
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