Nissan accelera sulle batterie allo stato solido: debutto entro il 2028

La corsa verso la mobilità elettrica compie un nuovo passo avanti e Nissan si prepara a giocare un ruolo da protagonista. L’azienda giapponese ha infatti annunciato l’intenzione di portare su strada le prime auto equipaggiate con batterie allo stato solido entro il 2028, una tecnologia considerata cruciale per superare i limiti attuali dei veicoli elettrici.

Questa innovazione promette di migliorare significativamente prestazioni, autonomia e tempi di ricarica, segnando una possibile svolta per l’intero settore automobilistico. Le batterie allo stato solido sono viste da molti esperti come il tassello mancante per rendere l’elettrico davvero competitivo su larga scala.

Un prototipo avanzato già in fase di test

Gli ingegneri Nissan hanno già sviluppato un prototipo composto da 23 strati, progettato specificamente per l’impiego nei veicoli. I primi test condotti hanno dato risultati incoraggianti, confermando che il sistema rispetta i requisiti necessari per la carica e la scarica in ambito automotive.

Un passaggio fondamentale è stato compiuto nel 2025, con l’apertura di una linea di produzione dedicata presso lo stabilimento Nissan di Yokohama. Questo impianto rappresenta il ponte tra la fase sperimentale e la futura industrializzazione della tecnologia.

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Autonomia raddoppiata e nuovi standard

Secondo le prime stime, le batterie allo stato solido sviluppate da Nissan potrebbero offrire un’autonomia fino al doppio rispetto alle attuali batterie agli ioni di litio. Si parla di percorrenze superiori ai 1000 km secondo il ciclo WLTP, un traguardo che potrebbe eliminare una delle principali preoccupazioni degli automobilisti: l’ansia da ricarica.

Non si tratta però di una sfida isolata. Anche altri grandi nomi del settore, come Toyota, Volkswagen e Honda, stanno investendo massicciamente nello sviluppo di soluzioni analoghe. In particolare, le aziende cinesi stanno accelerando rapidamente, aumentando la pressione competitiva a livello globale.

Partnership strategiche e riduzione dei costi

Per arrivare alla produzione su larga scala, Nissan ha stretto una collaborazione con l’americana LiCAP Technologies. Al centro di questa partnership c’è la tecnologia degli elettrodi a secco, che elimina la necessità di solventi e processi di essiccazione.

Questo approccio consente di ridurre i costi di produzione e semplificare la catena industriale, rendendo le batterie allo stato solido più accessibili e sostenibili anche dal punto di vista economico. Un elemento chiave per favorire la diffusione su larga scala dei veicoli elettrici di nuova generazione.

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