L’intelligenza artificiale costa 850 posti di lavoro: Qantas licenzia e trasferisce le attività in India
L’intelligenza artificiale entra nei piani di riorganizzazione di una delle compagnie aeree più importanti del mondo, e il conto arriva ai lavoratori. Qantas ha annunciato il taglio di circa 850 posti di lavoro in Australia, accompagnato dal trasferimento di alcune attività amministrative alla società di consulenza Accenture, che le svolgerà prevalentemente attraverso i propri team in India. La compagnia collega la decisione alla necessità di modernizzare i sistemi informatici e accelerare l’adozione dell’IA.
L’annuncio è arrivato il 10 novembre 2026. I primi cambiamenti sono previsti entro la metà del 2027, mentre gli altri tagli si distribuiranno negli anni successivi. È importante distinguere i due aspetti del piano: non significa che 850 persone siano già state sostituite direttamente da un algoritmo, ma che Qantas intende ridurre l’organico locale, esternalizzare alcune funzioni e automatizzarne progressivamente una parte.
Qantas taglia 850 posti: quali lavoratori saranno coinvolti
La prima fase della riorganizzazione interesserà soprattutto gli uffici di finanza, acquisti, risorse umane e marketing. Si tratta di attività aziendali che comprendono gestione dei processi interni, analisi dei dati, amministrazione e coordinamento delle operazioni.
I tagli annunciati rappresentano circa il 3% dei 28.000 dipendenti che Qantas impiega in Australia. La compagnia ha anche personale all’estero, ma il piano comunicato riguarda specificamente le posizioni australiane. La riduzione avverrà nel corso di più anni, non in un’unica giornata.
La CEO Vanessa Hudson ha informato il personale attraverso una comunicazione interna, riconoscendo l’incertezza provocata dalla decisione. Qantas sostiene che i cambiamenti non siano un giudizio sulle capacità dei lavoratori coinvolti e promette di cercare ricollocazioni interne e opportunità di riqualificazione dove possibile.
Perché Qantas trasferisce parte del lavoro in India
Al centro del progetto c’è un accordo pluriennale con Accenture, società internazionale di consulenza e servizi tecnologici. Alcune funzioni aziendali saranno affidate ai suoi team, che opereranno principalmente dall’India e in parte dall’Australia.
L’esternalizzazione permetterà a Qantas di utilizzare competenze specializzate in gestione dei dati, sviluppo software e intelligenza artificiale senza dover costruire internamente tutte le nuove strutture. La compagnia afferma di non riuscire a reclutare abbastanza rapidamente i professionisti necessari per realizzare la trasformazione tecnologica prevista.
Il trasferimento all’estero è però anche una scelta organizzativa che riduce il numero di ruoli mantenuti direttamente in Australia. Il piano combina quindi outsourcing e automazione: alcune mansioni passeranno a persone che lavorano per Accenture, mentre altre potranno essere progressivamente modificate dall’IA.
Oltre 1.000 vecchie applicazioni: il problema tecnologico di Qantas
Qantas gestisce una struttura informatica costruita nel corso di decenni. Secondo i dati comunicati dalla compagnia, utilizza oltre 1.000 applicazioni legacy, spesso sviluppate in periodi diversi e non progettate per comunicare facilmente tra loro.
Questa frammentazione rende più complesso collegare dati, automatizzare procedure e introdurre strumenti di intelligenza artificiale. L’accordo con Accenture dovrebbe consentire di modernizzare i sistemi, semplificare i processi ed eliminare attività duplicate.
La compagnia sostiene di investire ogni anno oltre un miliardo di dollari australiani in tecnologia. La nuova collaborazione non riguarda quindi soltanto l’acquisto di chatbot o software generativi, ma una revisione più ampia dell’infrastruttura informatica che sostiene le operazioni dell’azienda.
Qantas non ha reso pubblico il valore economico dell’accordo con Accenture. Non è quindi possibile confrontare direttamente il costo della partnership con i risparmi attesi dai tagli di personale.
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L’IA sostituirà davvero i dipendenti delle compagnie aeree?
La decisione riapre una questione centrale: quanto lavoro amministrativo può essere automatizzato senza perdere qualità e controllo? Strumenti di intelligenza artificiale possono già aiutare a elaborare documenti, classificare richieste, analizzare dati e accelerare alcune procedure ripetitive.
Questo non significa però che ogni mansione di un ufficio possa essere eliminata. Le attività che richiedono verifiche, responsabilità legali, rapporti con i clienti o decisioni complesse continuano ad avere bisogno di supervisione umana. Nel settore aereo, dove sicurezza e affidabilità sono essenziali, un errore nei sistemi informatici può avere conseguenze operative importanti.
Il caso Qantas dimostra soprattutto che le aziende possono utilizzare l’arrivo dell’IA per ridisegnare interi reparti, anche prima che ogni processo sia stato automatizzato. Per i dipendenti, il rischio immediato può essere la soppressione della posizione o il trasferimento del lavoro a un fornitore esterno, non necessariamente la comparsa di un programma che svolge da solo tutte le attività.
I sindacati contestano la decisione di Qantas
L’annuncio ha provocato una dura reazione dell’Australian Services Union. Il sindacato sostiene che Qantas avesse precedentemente escluso il trasferimento all’estero dei posti di lavoro nell’ambito dell’accordo con Accenture.
La compagnia respinge questa ricostruzione e afferma di aver discusso nei mesi precedenti con i rappresentanti sindacali la possibilità che alcune funzioni passassero ai team Accenture in India e Australia. Le due versioni sono quindi in contrasto.
Il sindacato chiede spiegazioni e contesta che i lavoratori debbano sostenere il costo della trasformazione tecnologica. La questione non riguarda soltanto Qantas: l’utilizzo dell’IA sta diventando un elemento sempre più frequente nei piani di ristrutturazione di grandi aziende.
Non è un caso isolato: anche Canva e NAB riorganizzano il lavoro
La decisione di Qantas arriva dopo altri annunci importanti in Australia. La banca National Australia Bank ha presentato un piano che riguarda circa 2.500 posizioni, mentre Canva ha annunciato una ristrutturazione che coinvolge oltre 1.200 ruoli.
Considerando queste tre operazioni, circa 4.550 posizioni risultano interessate da tagli, trasferimenti o riorganizzazioni nell’arco di poche settimane. Il numero non rappresenta 4.550 licenziamenti già effettuati: le misure hanno tempi e caratteristiche differenti.
Altre grandi imprese australiane, tra cui Telstra, Woolworths e Officeworks, hanno annunciato iniziative di trasferimento di attività all’estero nel corso del 2026. La trasformazione tecnologica si intreccia quindi con una tendenza più ampia a ridurre i costi e modificare la distribuzione geografica del lavoro.
Qantas investe nell’IA mentre affronta costi crescenti
La riorganizzazione arriva in una fase complicata anche per il trasporto aereo. Qantas deve gestire l’aumento del costo del carburante e ha già indicato possibili adeguamenti delle tariffe e della capacità operativa.
Allo stesso tempo, la compagnia è impegnata in un importante programma di rinnovo della flotta. Le nuove tecnologie informatiche vengono presentate come uno strumento per migliorare l’efficienza e sostenere gli investimenti futuri.
Il contrasto resta evidente: mentre Qantas punta su automazione e intelligenza artificiale per modernizzarsi, centinaia di lavoratori devono affrontare l’incertezza sul proprio futuro professionale. L’azienda promette di cercare soluzioni interne per parte del personale, ma non ha ancora indicato quanti dei posti coinvolti potranno essere salvati.
Il caso mostra una delle conseguenze più concrete della diffusione dell’IA nelle grandi imprese: non soltanto nuovi strumenti, ma decisioni su dove svolgere il lavoro, chi dovrà farlo e quali competenze continueranno a essere richieste.
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