Lamborghini rinvia il debutto della sua prima auto elettrica: il lancio slitta al prossimo decennio
Lamborghini rivede ancora una volta la propria strategia sull’elettrificazione e posticipa il debutto della sua prima supercar completamente elettrica. Pur confermando di voler investire nelle tecnologie a zero emissioni, la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese ha deciso di rinviare il progetto, spostando il lancio a non prima dell’inizio del prossimo decennio.
La scelta riflette un approccio più prudente nei confronti del mercato, dove la domanda per le sportive elettriche di fascia alta continua a mostrare segnali di incertezza.
Il concept Lanzador cambia direzione
Presentato nel 2023, il concept Lamborghini Lanzador era stato inizialmente annunciato come il primo modello completamente elettrico del marchio. Tuttavia, i piani sono cambiati.
Secondo quanto comunicato dall’azienda, la versione destinata alla produzione arriverà entro la fine dell’attuale decennio, ma sarà equipaggiata con una motorizzazione ibrida plug-in anziché con un sistema esclusivamente elettrico. Il propulsore dovrebbe derivare da quello della Lamborghini Urus, basato su un motore V8 biturbo da 4,0 litri, già impiegato dal celebre SUV della casa.
Questa decisione rappresenta un ulteriore passo nella strategia di transizione del costruttore, che punta a mantenere elevate prestazioni senza rinunciare alle caratteristiche che hanno reso iconico il marchio.
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Le preferenze dei clienti pesano sulla strategia
A spiegare il cambio di rotta è stato Stefano Cossalter, responsabile dei programmi Urus e Lanzador. Secondo il dirigente, l’interesse dei clienti verso una Lamborghini completamente elettrica si è rivelato inferiore alle aspettative.
Pur riconoscendo che le moderne auto elettriche sono in grado di offrire potenza elevata e coppia istantanea, Cossalter ha sottolineato come queste caratteristiche non siano sufficienti a riprodurre le emozioni di guida che gli appassionati associano da sempre ai modelli del marchio.
L’azienda ritiene quindi che la tecnologia attuale non sia ancora in grado di soddisfare pienamente le aspettative della propria clientela più affezionata.
Nessuna Urus elettrica, ma proseguono gli investimenti
Nel corso dell’annuncio, Lamborghini ha inoltre confermato di non avere in programma una versione 100% elettrica della Urus.
Ciò non significa però un rallentamento nello sviluppo tecnologico. Il costruttore continuerà infatti a investire nella ricerca su batterie, software e sistemi di gestione dell’elettrificazione, con l’obiettivo di arrivare preparato quando il mercato e la tecnologia saranno maturi per una vera supercar elettrica.
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